本篇文章中，考驾照网要跟大家讲解的就是如何运用档位惯性来降低刹车压力。
你懂得如何刹车吗？如果我这么问，估计所有的驾驶员都会说懂。但是如果我问，你懂得如何操作才能降低刹车压力？估计很多人就不懂了。本篇文章中，考驾照网编辑要跟大家分享的就是如何运用档位惯性来降低刹车压力。
如果我们在高速路上塞车了。这个时候可能会急走急停。这个时候，刹车系统的负荷会非常大。那么我们在这个时候就油耗学会如何降低刹车负荷。因为高速路很平坦，所以我们完全可以利用惯性行驶来降低刹车负荷。
首先，与前车保持适当的车距，减少深踩刹车。
其次，不要将右脚放置在刹车踏板之上，以避免出现习惯性拖刹，增加刹车系统负担。
第三，即使车主遭遇高速塞车，也应注意让车辆适当休息。由于高速长时间塞车对刹车系统的负荷可能更大，建议车主应该在行车2~3个小时后，让车辆熄火休息，让刹车系统降温。
此外，车主应提高自己预见性驾车的能力，根据车速保持合适车距。当车辆静止不动时，不管是手动挡还是自动挡车辆，都建议挂空挡（或者熄火）拉手刹。一些自动挡车主习惯在塞车时长时间踩住刹车，这也会很大程度加剧刹车系统负担
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